Tekst & Foto: Kyrre

Kyrre kom ind på markedet for tunge cykler i 1986 og tre år senere købte han sin første H-D, en original Panhead. Han ændrede det et par år senere med en skovl, der var choppa. Kyrre har haft, og har, en række projekter, både på biler og H-D. Han er ganske enkelt en mand med kløende fingre, og foretrækker at finde på noget usædvanligt med sine projekter, eller at have noget, som ingen andre i Norge har. Det har han flere eksempler på, som Scanbike kan vende tilbage til ved en senere lejlighed. Den her viste H-D er et 'basketballprojekt', der var til salg i Stavanger, en Panhead 1953-model. Kyrre ringede til sælgeren og kom med et tilbud. Sælgeren mente, at det simpelthen var for meget og slog 10.000 af, hvad Kyrre tilbød. Ejeren havde lagt Panhead til side efter entusiastisk at starte projektet 10 år tidligere. Han havde skilt det hele ad. Kyrre og hans ven Hans-Petter kørte til Stavanger, rundtur i snevejret på rappen, 210 miles i alt, men hvad kan man ikke gøre for en Panhead i halvtredserne!På den her præsenterede cykel er der ikke meget tilbage af det, der var i kassen han købte, kun den indvendige primær, benzintanken, gearkassen og tændingslåsen. De originale Panhead toppe blev overhalet og sat på en ny, stabil bunddel fra V-Twin. Han fik Jammer-stellet med lige ben fra Ivan Rams MC (RIP), som dengang arbejdede hos Custom Speed. Kyrre er tydelig på, at han ikke vil prale af alt det arbejde, der er blevet udført. Han har mest været 'bygger' og har fået hjælp fra folk, der er dygtige inden for hver deres område.

MODEL: Ol'school

EJER: Kyrre Carson, Stjørdal

RAMME: Jammer lige ben, stiv,
41 grader på styrehovedet, 2,5 tommer stræk

MOTOR: Replika af en H-D 1200
'56 model, V-Twin blok, kranksæt,
cylindre, originale H-D Panhead toppe
S&S Shorty E karburator, S&S indsugning
Paughco udstødningsrør og Upsweep megafoner
Mallory elektronisk tænding.
Cyklus Elektrisk opladning/generator
S&S Camcover
RSS ventildæksler og primærdæksel
Gaffel luftfilter

TRANSMISSION: Original 4-trins gearkasse, hydraulisk Primo Riviera kobling
1,5'' BDL primær rem, kæde sekundær

FORGAFLE: Redneck Springer af Three Two Choppers,
4,5 tommer forlænget. Pulverlakeret sort

STYR: Modificeret Electra Pre 77 med indvendig gasspjæld fra Tolle.
PM Contour fordybninger og håndtag og pumper. TC Bros Risers.

BREMSER: Fab Kevin 7,5 tommer skive og beslag med RST
caliper foran og eftermarkedsskive med RST 4 stempel
bagkaliber og beslag.
PM pedal sæt

HJUL: Aftermarket 40 eger, 3,5x16
tom bag med 150-80 Shinko og
2,15x21 tom front med 90x90 Shinko

TANK: Sportster benzintank
Lav pande hestesko olietank.

FENDERS: Zero front og TC Bros bagskærm med beslag fra Fab Kevin

LYGTER: Retro Ford '33 baglygter med TC Bros beslag
Bullet 4.5 tom forlygte fra Drag Specialties

SÆDE: Biltwell Thinline med fjedre

MALING: Jørn Olsen, Stjørdal sort med røde kammuslinger.
Trafic Rød pulverlakering