Tekst: Atle
Foto: Liv Øvland Risør
En stille maidag brytes stillheten mellom måkeskrik og tresnekker. Ut av verkstedet trilles bobberen ut i dagens lys for første gang. Det hele begynte tidlig på sommeren året før da Odd Ivan var på Nordsjøen og kom over et prosjekt i Rogaland som han fattet interesse for. «Jeg var ivrig, sykkelen ble kjøpt og hentet hjem, deretter montert sammen av deler jeg hadde liggende for å få testet motor og diverse. Monteringen fungerte greit, og planer ble lagt. Senhøstes samme år ble sykkelen parkert og demontert, planene for den komplette oppbyggingen ble lagt: Dette blir Bobber-style»!
All krom ble byttet da det gamle ikke så bra ut i det hele tatt
Odd Ivan forteller videre: «Motor fikk en grundig gjennomgang. Det ble byttet kamkjedestrammere og montert rocker locker, nye S&S løftere og justerbare pushrods. All krom ble byttet da det gamle ikke så bra ut i det hele tatt». Odd Ivan laget en lang liste over deler som måtte skaffes, inkludert nye felger og dekk. «Setefeste og solosete ble tilpasset og montert med god hjelp av Kåre Isaksen, og på Helle Jernindustri ble det fabrikkert skjermfester», forteller Odd Ivan.
Ivar Åsland kompletterte til den store gullmedaljen!
Skjermen ble montert i svingarm uten støttebøyle bak for en «clean look» og montert senkesett på fjærene. «Lakkjobben og design måtte jeg ha noen runder med, og endelig ble det utviklet et design jeg var fornøyd med. Jeg ville ha noen av de beste til å ta jobben, og kontaktet Ivar Åsland hos 2Design. Ivar hadde mye å gjøre, men likte ideèn og designet, så han tok jobben».
Ivar åsland / 2Design kompletterte til den store gullmedaljen, og resultatet ser dere her, i Scanbike!
Eier: Odd Ivan Ellefsrød
Bygger: Eier
Ramme: Original Deuce 2000 mod
Motor: HD 1450 twin-cam
Girkasse: HD Original 5 speed
Clutch: Original
Primær: Original
Sekunder: Reim
Forgaffel: DNA -4 springer
Styrekrone: DNA
Framhjul: 3x16 spile/ 5x16 Shinko dekk
Bremser foran: ISR
Bakhjul: 3x16 spile/ 5x16Shinko dekk.
Bremser Bak: Original
Oljetank: Original
Bensintank: Deuce tank
Dash & Speedo: Original
Coil: Original
Generator: Original
Lifters: S&S
Pushrods: S&S
Cam: S&S
Oljepumpe: Original
Forgasser: Original H-D
Bakskjerm: Lowbrow custom stingray 6’’
Framskjerm: None
Framlykt: H-D Softail
Baklykt: T-Ford style Sidemontert
Sal: Fitzz custom soloseat
Styre: 15” ape
Hand Controls: Original
Foot Controls: H-D Softail
Eksos: Vance & Hines RSD Tracker 2-into-1
Lakkering: Ivar Åsland / 2Design A
![](https://usercontent.one/wp/scanbike.one/wp-content/uploads/2024/04/02-4.jpg)
![](https://usercontent.one/wp/scanbike.one/wp-content/uploads/2024/04/03-3.jpg)
![](https://usercontent.one/wp/scanbike.one/wp-content/uploads/2024/04/05-1.jpg)
![](https://usercontent.one/wp/scanbike.one/wp-content/uploads/2024/04/09-1.jpg)
![](https://usercontent.one/wp/scanbike.one/wp-content/uploads/2024/04/08-1.jpg)
![](https://usercontent.one/wp/scanbike.one/wp-content/uploads/2024/04/07-1.jpg)