SCANBIKE OPEN 2021
ODD IVAN WINNER
Texst: Atle
Foto: Liv Øvland Risør
En stilla majdag bryts tystnaden mellan måsarnas och hackspettarnas rop. Ut ur verkstaden rullas bobbern ut i dagens ljus för första gången. Allt började tidigt på sommaren föregående år när Odd Ivan var på Nordsjön och stötte på ett projekt i Rogaland som han blev intresserad av. "Jag var ivrig, cykeln köptes och hämtades hem, sedan monterad av delar jag hade liggande för att testa motorn och diverse. Monteringen gick bra och planer gjordes. På senhösten samma år parkerades cykeln och demonterades, planerna för hela uppbyggnaden lades: Det här blir Bobber-stil!
All krom byttes ut då den gamla inte alls såg bra ut
Odd Ivan fortsätter: "Motorn fick en grundlig genomgång. Kamkedjespännare byttes och vippskåp, nya S&S-lyftare och justerbara stötstänger installerades. All krom byttes ut då den gamla inte alls såg bra ut”. Odd Ivan gjorde en lång lista med delar som behövde skaffas, inklusive nya fälgar och däck. "Sitsfästet och solositsen anpassades och monterades med god hjälp av Kåre Isaksen och skärmfästena tillverkades hos Helle Jernindustri", säger Odd Ivan.
Ivar Åsland fullföljde den stora guldmedaljen!
Skärmen monterades i en svängarm utan stödfäste på baksidan för en "clean look" och en sänksats monterades på fjädrarna. ”Jag var tvungen att gå några rundor med lackeringen och designen och till sist togs en design fram som jag var nöjd med. Jag ville ha något av det bästa för att ta jobbet, och kontaktade Ivar Åsland på 2Design. Ivar hade mycket att göra, men han gillade idén och designen, så han tog jobbet."
Eier: Odd Ivan Ellefsrød
Bygger: Eier
Ramme: Original Deuce 2000 mod
Motor: HD 1450 twin-cam
Girkasse: HD Original 5 speed
Clutch: Original
Primær: Original
Sekunder: Reim
Forgaffel: DNA -4 springer
Styrekrone: DNA
Framhjul: 3x16 spile/ 5x16 Shinko dekk
Bremser foran: ISR
Bakhjul: 3x16 spile/ 5x16Shinko dekk.
Bremser Bak: Original
Oljetank: Original
Bensintank: Deuce tank
Dash & Speedo: Original
Coil: Original
Generator: Original
Lifters: S&S
Pushrods: S&S
Cam: S&S
Oljepumpe: Original
Forgasser: Original H-D
Bakskjerm: Lowbrow custom stingray 6’’
Framskjerm: None
Framlykt: H-D Softail
Baklykt: T-Ford style Sidemontert
Sal: Fitzz custom soloseat
Styre: 15” ape
Hand Controls: Original
Foot Controls: H-D Softail
Eksos: Vance & Hines RSD Tracker 2-into-1
Lakkering: Ivar Åsland / 2Design A
